Μάθημα : ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ (ΘΕΩΡΙΑ)

2^Ο ΚΕΦΑΛΑΙΟ

1^η Τι είναι ροπή , πως υπολογίζεται και από τι εξαρτάται; (σελ 24)

2^η Τι είναι ισχύς, πως υπολογίζεται , ποιες είναι οι μονάδες μέτρησης της και ποια είναι η αντιστοίχιση μεταξύ τους; (σελ 33)

3^η Ποιος είναι ο ορισμός της κινητήριας μηχανής; (σελ 45)

4^η Να γίνει η κατάταξη των κινητήριων μηχανών (σελ 46-47)

3^Ο ΚΕΦΑΛΑΙΟ

1^η Τι ονομάζεται συμπίεση; (σελ 56)

2^η Τι ονομάζεται εκτόνωση; (σελ 56)

3^η Από ποια μέρη αποτελείται ο βασικός κινηματκός μηχανισμός μιας ΜΕΚ; (σελ 57)

4^η Τι ονομάζεται «χρόνος»; (σελ 61)

5^η Από ποιες διεργασίες αποτελείται ένας κύκλος λειτουργίας μιας ΜΕΚ; (σελ 62)

6^η Γιατί κάποιοι κινητήρες ονομάζονται 2χρονοι ενώ κάποιοι άλλοι 4χρονοι; (σελ 62)

7^η Να περιγραψετε τον 1^ο και 2^ο χρόνο της θεωρητικής λειτουργίας 4χρονου πετρελαιοκινητηρα και βενζινοκινητηρα. (σελ 63 - 64)

8^η Να περιγραψετε τον 3^ο και 4^ο χρόνο της θεωρητικής λειτουργίας 4χρονου πετρελαιοκινητηρα και βενζινοκινητηρα. (σελ 64 - 65)

4^Ο ΚΕΦΑΛΑΙΟ

1^η Να σχεδιασετε (σχήμα, σημεία, μοιρες)και να περιγράψετε (επεξηγηση χαρακτηριστικών σημειων, μεταβολές)το σπειροειδές διαγραμμα 4χρονου βενζινοκινητήρα (σελ 71 – 72 - 73)

2^η Τι ονομάζετε επικάλυψη βαλβίδων και σε τι εξυπηρετεί; (σελ 72)

3^η Τι ονομάζετε προπορεία και σε τι εξυπηρετεί; (σελ 73)

4^η Τι είναι ηη κυλινδροκεφαλή, τι περιλαμβάνει, από τι υλικό είναι κατασκευασμένη και από τι εξαρτάται το σχήμα της; (78 - 79)

5^η Να αναφέρετε τα πλεονακτήματα και τα πλεονεκτήματα των κραμάτων αλουμινίου έναντι του χυτοσιδήρου για την κατασκευή των κυλινδροκεφαλών των ΜΕΚ (σελ 79)

6^η Να αναφέρετε του τρόπους «σφιξίματος» της κυλινδροκεφαλής (σελ 79 -80)

7^η Τι είναι το σώμα των κυλίνδρων, τι περιλαμβάνει, ποια είναι τα υλικά κατασκευής του και από τι εξαρτάται το σχήμα του; (σελ 82 -83)

8^η Τι είναι τα χιτώνια των κυλίνδρων και ποια τα είδη τους; (σελ 83)

9^η Ποιους σκοπούς εξυπηρετεί το έμβολο, ποια τα υλικά κατασκευής του και ποια τα μέρη του; (σελ 85 - 86)

10^η Ποια χαρακτηριστικά σημάδια, ίσως έχουν τα έμβολα στην κεφαλή τους; (σελ 86)

11^η Τι ονομάζετε παρέκκλιση του άξονα του πείρου και σε τι εξυπηρετεί; (σελ 86 - 87)

12^η Να αναφέρετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των κραμάτων αλουμινίου έναντι του χυτοσιδήρου για την κατασκευή των εμβόλων. (σελ 85)

13^η Ποια είναι η βασική διάκριση των ελατηρίων του εμβόλου και ποιο έιναι το υλικό κατασκευής τους; (σελ 88)

14^η Ποιά είναι τα βασικά είδη των ελατηρίων και τι γνωρίζετε για το καθένα από αυτά;     (σελ 88 -89 -90)

15^η Ποιος είναι ο προορισμός του πείρου του εμβόλου, ποιο το υλικό κατασκευής του και ποιοι οι τρόποι στερέωσής του; (σελ 90 -91)

16^η Ποιος είναι ο προορισμός του διωστήρα, ποιες είναι οι καταπονήσεις του , ποία τα υλικά κατασκευής του, πως συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα και πως λιπαίνεται; (σελ 91 -91)

17^η Ποιος είναι ο προορισμός του στροφαλοφόρου άξονα, ποια τα υλικά κατασκευής του και από ποια μέρη αποτελείται; (σελ 92 -93)

18^η Πως στηρίζεται ο στροφαλοφόρος άξονας στο σώμα των κυλίνδρων και πως λιπαίνεται; (σελ 93)

19^η Ποιες είναι οι δυνάμεις καταπόνησης του στροφαλοφόρου άξονα; (σελ 94)

20^η Τι ονομάζεται γωνία σφήνωσης α και πως υπολογίζεται; (σελ 95 - 96)

21^η Τι είναι ο σφόνδυλος (περιγραφή), ποιο σκοπό εξυπηρετεί και από τι υλικά είναι κατασκευασμένος; (σελ 96 -97)

22^η Τι επιδιώκεται με τους πολλούς κυλίνδρους σε έναν κινητήρα; (σελ 101)

23^η Τι επιτυγχάνεται με τις πολλές σειρές κυλίνδρων; (σελ 101)

24^η Τι είναι η σειρά ανάφλεξης στους πολυκύλινδρους κινητήρες και ποιο σκοπό εξυπηρετεί; (σελ 101)

25^η Τι είναι ο εκκεντροφόρος άξονας, ποιος ο προορισμός του και από ποια υλικά είναι κατασκευασμένος; (σελ 104)

26^η Να αναφέρετε τις πιθανές θέσεις του εκκεντροφόρου άξονα σε έναν κινητήρα – αναφορικά (σελ 104 – 105 - 106)

27^η ποιος είναι ο προορισμός των βαλβίδων και να αναφέρετε τα βασικά μέρη της βαλβίδας καθώς επίσης και τα βασικά μέρη της στήριξής τους (σελ 107 - 108)

28^η Ποια είναι τα υλικά κατασκευής των βαλβίδων, των εδρών τους και των οδηγών τους; (σελ 109)

29^η Να αναφέρετε τους βασικούς τύπους βαλβίδων (δελ 109 - 110)

30^η Τι είναι το διάκενο των βαλβίδων και πως αυτό επηρεάζει τη λειτουργία; (σελ 111)

31^η Να αναφέρετε τους τρόπους μετάδοσης κίνησης από τον στροφαλοφόρο στον εκκεντροφόρο άξονα και τα πιθανά πλεονεκτήματα του κάθε τρόπου. (σελ 112 - 113)

32^η Τι ονομάζεται εσωτερικός χρονισμός κινητήρα και πως γίνεται; (σελ 113)

33^η Ποια είναι τα εξαρτήματα του μηχανισμού κίνησης των βαλβίδων; (σελ 114 - 115)

34^η Τι ονομάζεται κυλινδρισμός; (σελ 118)

35^η Τι ονομάζεται σχέση συμπίεσης; (σελ 119)

36^η Τι ονομάζεται σχέση συμπίεσης; (σελ 119)

37^η Ασκηση  (Πανελλήνιες 2018) (σελ 119)

Εάν ο συνολικός κυλινδρισμός ενός κινητήρα είναι 3140 cm3 και η εσωτερική διάμετρος του κάθε κυλίνδρου είναι d=10 cm να υπολογίσετε:

Α. τη διαδρομή του εμβόλου l

Β. τη σχέση συμπίεσης λ,

(δίδονται π=3,14 και Vσυμπ = 100cm3)

38^η Τι ονομάζεται στοιχειομετρική αναλογία τι στοιχειομετρικό , τι πλούσιο και τι φτωχό μίγμα;  (σελ 122 - 123)

39^η Τι είναι η στοιχειομετρική και τι η τέλεια καύση; (σελ 123)

40^η Τι ονομάζεται λόγος λ στη στοιχειομετρική καύση; (σελ 124)

41^η Από τι εξαρτάται η ποιότητα της κάυσης και τι ονομάζεται ταχύτητα κάυσης; (σελ 124)

42^η Από τι εξαρτάται η θερμική ενέργεια για να αναφλεγεί το μίγμα; (σελ 124)

43^η Από τι αποτελείται το σύστημα τροφοδοσίας καυσιμου; (σελ 126 - 127)

44^η Τι έιναι ο εξαεριωτής , πως λειτουργεί και ποιοι είναι οι βασικοί τύποι του; (σελ 127 – 128 – 129)  (λειτουργία: από «Η λειτουργία …στον κύλινδρο» και από «Έτσι, δημιουργείται …δοχείο σταθερής στάθμης»)

45^η Ποια είναι η βασική λειτουργία του συστήματος έγχυσης καυσίμου; (σελ 134) (από «Με αυτό το σύστημα …σε όλους τους κυλίνδρους»)

46^η Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των συστημάτων έγχυσης (σελ 135)

47^η Ποίος είναι ο προορισμός του συστημάτος ανάφλεξης και ποία είναι τα βασικά συστήματα; (σελ 148)

48^η Ποια είναι τα βασικά στοιχεία ενός συμβατικού συστηματος ανάφλεξης; (σελ 148 - 149)

49^η Τι είναι η προπορεία του σπηνθήρα και που εξυπηρετεί; (σελ 149)

50^η Ποιες είναι οι ενδείξεις λανθασμένης προπορείας; (σελ 149 - 150)

51^η Τι είναι η κρουστική καύση, σε ΄τι οφείλεται και ποιες οι συνέπειές της στον κινητήρα; (σελ 150 -151)

52^η Τι έιναι η χαρτογραφημένη ανάφλεξη; (σελ 159) (από «Τα πλεονεκτήματα που επιτυγχάνονται …οποιεσδήποτε συνθήκες»)

53^η Πλεονεκτήματα ηλεκτρονικής ανάφλεξης με κεντρική μονάδα ελέγχου (σελ 159)

54^η Από τι αποτελείται το σύστημα λίπανσης; (σελ 164)

55^η Ποιους σκοπούς εξυπηρετεί το λάδι λίπανσης; (σελ 165 – 166)

56^η Ποιες οι βασικές ιδιότητες των λιπαντικών ; - αναφορικά (σελ 166 – 167 - 168)

57^η Τι ονομάζεται ιξώδες λαδιού και πως επιδρά αυτό στον κινητήρα; (σελ 166)

58^η Από πού κινητοποιείται η αντλία λαδιού και ποιοι έιναι οι βασικοί τύποι αντλιών;

(σελ 170 -171)

59^η Ποιος είναι ο προορισμός του φίλτρου λαδιού, που τοποθετείται και ποιοι είναι οι τύποι του; (σελ 173 - 174)

60^η Τι είναι ο θετικός εξαερισμός στροφαλοθαλάμου, πως γίνεται και με ποιο εξάρτημα; (σελ 175 - 176)

61^η Ποιος είναι ο σκόπός του ψυγείου λαδιού, που τοποθετείται και ποια είδη υπάρχουν; (σελ 176)

62^η Τι είναι ο δείκτης λαδιού, που τυποθετείται και πως γίνεται ο έλεγχος της στάθμης του λαδιού; (σελ 177)

63^η Τι είναι ο μετρητής πίεσης του λαδιού, ποιος ο σκοπός του, ποιοι τύποι υπάρχουν και που τοποθετείται; (σελ 178)

64^η Πως λιπαίνονται οι  4χρονοι  κινητήρες (κύκλωμα) και πως οι 2χρονοι; (σελ 179 - 180)

65^η Ποια είναι τα ποσοστά απωλειών από μια ΜΕΚ; (σελ 185)

66^η Σε ποιες κατηγορίες ταξινομούνται τα συστήματα ψυξης ; Τι είναι το ανοιχτό και τι το κλειστό σ.ψ. σε μια ΜΕΚ; (σελ 185 - 186)

67^η Σε τι εξυπηρετεί η βαλβίδα που βρίσκεται στην τάπα του ψυγείου; Τι συμβαίνει σε περίπτωση υπερθέρμανσης; (σελ 187)

68^η Να περιγράψετε τη ροή του ψυκτικού στο σ.ψ. του αυτοκινήτου (σελ 188 - 189)

69^η  Να περιγράψετε το ψυγείο του αυτοκινήτου. Τι έιναι το υδροχιτώνιο; (σελ 191 - 192)

70^η Σε τι ευπηρετεί ο ανεμιστήρας του αυτοκινήτου στο σ.ψ. και ποιοι τύποι υπάρχουν; (σελ 193)

71^η Ποιός είναι ο ρόλος του θερμοστάτη στο σ.ψ. του αυτοκινήτου και πως λειτουργεί; (σελ 194 - 195)

72^η Πού βρίσκεται η αντλία νερού στο σ.ψ. του αυτοκινήτου, ποιος είναι ο προορισμός της και από τι εξαρτήματα αποτελέιται;  (σελ 195)

73^η Τι έιναι το δοχείο διαστολής του σ.ψ. και σε τι εξυπηρετεί; (σελ 196)

74^η Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των κλειστών σ.ψ.  (σελ 197)

75^η Τι συμβαίνει σε περίπτωση υπερπίεσης και υποπίεσης σε ένα σ.ψ. αυτοκινήτου; (σελ 197)

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5^ο

1^η Να περιγράψετε τη λειτουργία 4χρονου Diesel (σελ 214)

2^η Να σχεδιάσετε και να ονομάσετε τα σημαντικότερα σημεία του σπειροειδούς διαγράμματος 4χρονου Diesel  (σελ 215 -216 -216)

3^η Να περιγράψετε τον 3^ο χρόνο 4χρονου Diesel (σελ 216)

4^η Πώς και τι επιτυγχάνεται με την υπερπλήρωση στις 4χρονες Diesel ; (σελ 217)

5^η Τι έιναι η καθυστέρηση αυτανάφλεξης και από τι εξαρτάται; (σελ 247)

6^η Ποιες κύριες διαμορφώσεις έχει η κυλινδροκεφαλή στους Diesel άμεσης έγχυσης και σε τι εξυπηρετούν αυτές οι μορφολογίες (σελ 249 - 250)

7^η Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα Diesel άμεσης έγχυσης (σελ 250 )

8^η Ποία έιναι η αρχή λειτουργίας έμμεσης έγχυσης; (σελ 251)

9^η Ποιοι βασικόί τύποι έμμεσης έγχυσης υπάρχουν και ποια τα πλεονεκτήματα – μειονεκτήματα τους; (σελ 251)

10^η Τι είναι ο λόγος συμπίεσης για τις Diesel, τι τιμές πάιρνει και από τι εξαρτάται; (σελ 253)

11^η Τι έιναι κυβισμός για μια Diesel , πως υπολογίζεται και ποιες είναι οι μονάδες μέτρησης; (σελ 254)

12^η Ποια βασικά εξαρτήματα περιλαμβάνει το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου των Diesel; (σελ 255)

13^η Δεξαμενή Diesel, (τοποθέτηση - μορφολογία) (σελ 255)

14^η Αρχικό και βασικό φίλτρο πετρελάιου, τι κάνει το κάθένα; (σελ 255)

15^η Ποια είναι τα αποτελέσματα του κακού φιλτραρίσματος; (σελ 257 - 258)

16^η Αντλία τροφοδοσίας (τοποθέτηση- κίνηση – είδη – προορισμός) (σελ 256 - 257)

2^ο ΚΕΦΑΛΑΙΟ

1η  Τι συμβαίνει στην βαλβίδα εισαγωγής και τι στην εξαγωγής όταν το διάκενο είναι μικρότερο και τι όταν είναι  μεγαλύτερο από τα προβλεπόμενα; (σελ 43 - 44)

2^η Ποιος είναι ο προορισμός των υδραυλικών ωστηρίων και ποιοί είναι οι πιθανοί τρόποι τοποθέτησής τους; (σελ 44 , 46)

3^η Τι επιτρέπει ο μεταβλητός χρονισμός , που χρησιμοποιείται και με ποιους τρόπους επιτυγχάνεται; Τι βελτιώνεται σε ένα κινητήρα με μεταβλητό χρονισμό; (σελ 47)

3^Ο ΚΕΦΑΛΑΙΟ

1^η Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των Injection ; (σελ 64)

2^η Να αναφέρετε τη διάκριση των συστημάτων ψεκασμού ανάλογα με την κατασκευή τους (σελ 65)

3^η Να αναφέρετε την διακριση των συστημάτων ψεκασμού ανάλογα με τα σημεία ψεκασμού (σελ 66)

4^η Να αναφέρετε τη διάκριση των συστημάτων ψεκασμού ανάλογα με τον τρόπο που εκτελείται ο ψεκασμός (σελ 67)

5^η Κατά τον άμεσο ψεκασμό, σε ποιες φάσεις πραγματοποιείται , ποια είναι τα πλεονεκτήματα και για ποιο λόγο τα έμβολα έχουν κατάλληλη διαμόρφωση; (σελ 68)

6^η Να αναφέρετε τα βασικότερα εξαρτήματα του υποσυστήματος τροφοδοσίας ψεκασμού καυσίμου (σελ 69)

7^η Ρεζερβουάρ (υλικά, εξαρτήματα, μορφολογία) Για ποιο λόγο τοποθετούνται οι βαλβίδες ασφαλείας στα ρεζερβουάρ; (σελ 69)

8^η Σωληνώσεις (τοποθέτηση, συνδέσεις, υλικά). (σελ 70)

9^η Ποίος είναι ο ρόλος του αποσβεστήρα στο κύκλωμα τροφοδοσίας καυσίμου;  (σελ 70 - 71)

10^η Αντλία βενζίνης (προορισμός – ενεργοποίηση - είδη) (σελ 71)

11^η Φίλτρα βενζίνης (σκοπός, υλικά, τοποθέτηση) (σελ 73)

12^η Μπεκιέρα (σκοπός, περιγραφή) (σελ 73)

13^η Ρυθμιστής πίεσης, τι εξασφαλίζει, περιγραφή και λειτουργία. (σελ 74)

14^η Ηλεκτρομαγνητικά μπεκ, τι είναι, είδη, ρόλος και κριτήρια επιλογής. (σελ 74 – 75 - 76)

15^η Μπέκ ψυχρης εκκίνησης, προορισμός καο τρόπος λειτουργίας (σελ 76)

16^η Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού,  τοποθέτηση και τρόπος λειτουργίας (σελ 76 - 77)

6^Ο ΚΕΦΑΛΑΙΟ

1^η Σε τι εξυπηρετεί η ύπαρξη περιστροφικών αντλιών πετρελαίου; Ποια τα πλεονρκτήματά τους; (σελ 200)

2^η Ποιες είναι οι νέες λειτουργίες των ηλεκτρονικών περιστροφικών αντλιών; (σελ 201)

3^η Εγκέφαλος, πού τοποθετείται και ποιες πληροφορίες λαμβάνει υπόψιν ; (σελ 202)

4^η Πως ρυθμίζεται με τον ηλεκτρονικό τρόπο η έναρξη του ψεκασμού; (σελ 202)

5^η Από τι εξαρτάται η αρχή του ψεκασμού; (σελ 203)

6^η Αισθητήρας αρχής ελέγχου ψεκασμού, που βρίσκεται και πως λειτουργεί; (σελ 203)

7^η Για ποιο λόγο γίνεται η ανακύκλωση των καυσαερίων και πως επιτυγχάνεται αυτό;  (σελ 203)

8^η Πως ελέγχεται η ποσότητα του ψεκαζόμενου καυσίμου ηλεκτρονικά; (σελ 203)

9^η Σε τι εξυπηρετεί το σύστημα αυτοδιάγνωσης στον ηλεκτρονικό ψεκασμό; (σελ 204)

10^η Τι γίνεται στους κινητ΄ρες με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε περίπτωση βλάβης; (σελ 204)

11^η Από ποια συστήματα αποτελείται το Common Rail και ποια τα πλεονεκτήματα του; (σελ 206)

12^η Σύγκριση TDI και συμβατικών Diesel (σελ 207 - 208)

13^η Ποιες ιδιαιτερότητες παρουσιάζει το TDI κατά την εισαγωγή του αέρα; (σελ 208)

14^η Ποιες ιδιαιτερότητες παρουσιάζει το TDI κατά την τροφοδοσία του καυσίμου; (σελ 208 - 209)

15^η TDI και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου (τί προσδιορίζει;) (σελ 209)

16^η Με ποια συστήματα αλληλεπιδρά η μονάδα ελέγχου ενόςTDI ; (σελ 210)